Автономный подогреватель Эбершпрехер

Сообщение **muzzzy76** » 11 дек 2013, 02:21

Хватит по утрам морозить я#ца !
Поставь автономку- давай утепляйся !!!

*********************************************************

Эбер, мокрый, 5 квт,12 в., дизель. Модель D5WZ.

Из Литвы-кормилицы. Перед покупкой проверялись- запускались

Приехали без пультов. Заказал новые, но есть только мини-пульты

Комплектация : печка, помпа, насос топлива, глушитель - 10500 р.

С НОВЫМ мини-пультом 13500 р.

Пульта , который на фото НЕТ !!!

Установка без пульта ВОЗМОЖНА.

В наличии 3 штуки

тел. 8-911-259-62-девяносто пять

Сообщение **muzzzy76** » 13 дек 2013, 11:09

Пульт Эбер мини . Код 22 1000 32 35 00.

Маленький , зато новый

Сообщение **GIO4x4** » 15 дек 2013, 16:14

не вводите в заблуждение!эта модель догреватель,а не автономка!факт,что его можно переделать в автономку,но это уже другая история..ещё не помешает для общей картины год выпуска и табличка.

Сообщение **muzzzy76** » 15 дек 2013, 19:28

Никого никуда не ввожу, специально модель даже написал, чтоб вопросов не было. С переделкой справится даже школьник при желании, а уж взрослым дядькам и подавно. Фотку шильды при заинтересованности в ПОКУПКЕ вышлю. Правда непонятно зачем - модель эта и так известная.

Сообщение **GIO4x4** » 16 дек 2013, 13:44

Прозвучало слово автономка!а с догревателем это 2 большие разницы по возможностям и стоимости!
Табличка о многом говорит!кроме модели и мощности можно увидеть прошивку,привязанность к авто(удобно для диагностики),,дата выпуска котла,потребляемую мощ...По незнанию можно продать(купить) очень похожее на то,что на фото,снятое с опеля,форда,сааба и тд,которое вообще не будет работать не в своём авто!

Сообщение **vbort18** » 16 дек 2013, 17:19

GIO4x4, вот с этого момента поподробнее,какую надо брать ,чтобы она могла стать автономкой

Сообщение **muzzzy76** » 16 дек 2013, 18:06

Автономка заводская управляет помпой, а догреватель сам не управляет. Надо включить помпу через реле с управляющего провода ( если по простому включать). Если включать ее без привязки к электросхеме авто, то будет работать почти везде. Я такие запускал вообще "на коленке" и грела она в канистру. Желание нагнать страха естественно для установщиков. Так можно срубить побольше денег за установку " с переделкой"

Сообщение **GIO4x4** » 17 дек 2013, 20:57

Возможно!только я не установщик)))Я сервисую и продаю...только называю вещи свомим именами)))
И для пущего страху сообщу покупателям догревателя,что он,в отличии от автономки,не только не умеет управлять водяным насосом,но и не выдаёт управляющий сигнал после прогрева на реле печки салона(для его прогрева)

Сообщение **muzzzy76** » 18 дек 2013, 11:45

GIO4x4:но и не выдаёт управляющий сигнал после прогрева на реле печки салона(для его прогрева)

И эта проблема легко решаема. Хотя тем , у кого в -35 машина не заводится, думаю важнее все же нагреть мотор. Конечно, и никто с этим не спорит, если есть выбор то лучше брать полноценную автономку, что бы вообще ничего не переделывать. Проблема в другом. Рынок б/у запчастей - это не совсем как в магазин пойти. И на одну автономку в той же Литве приходится по 10-15 догревалок. Так что у покупателей всегда есть выбор : переделать догревалку ( что не сложно ) или ждать и искать автономку .

З.Ы. Привозил тут пневмокресла, в которых вся "пневма" в груше подкачки, да и то не у всех. Жду еще одного разоблачения

Сообщение **muzzzy76** » 19 дек 2013, 19:54

Звонил мне тут человек с Дальнего Востока, спрашивал есть ли печки со сгоревшими мозгами . Оказывается у них там народ вообще не парится. У кого сгорают мозги - просто выводят тумблеры на торпеду и ездят себе преспокойно. Т.е. сами , вместо мозгов, управляют печкой ! Забыл только спросить , как они с топливным насосом проблему решают. Вот как, смекалка непобедима